Представители Новосибирского метрополитена посетили Центр искусственного интеллекта Новосибирского государственного университета, чтобы обсудить перспективы возможного сотрудничества.
В ходе встречи руководитель ЦИИ НГУ Александр Люлько коротко рассказал гостям о компетенциях коллектива Центра и проектах, которые реализуются в нем в настоящее время.
«В стране открыто несколько подобных центров, но наш единственный, где ведется разработка программных сервисов и аппаратно-программных комплексов, использующих технологии искусственного интеллекта для решения задач строительства и управления городским хозяйством. Поэтому надеюсь ряд направлений нашей работы окажется полезным и для нужд метрополитена», - подчеркнул он.
В частности, речь шла о системах видеоаналитики, мониторинга различных событий или параметров окружающей среды и «цифровых двойниках» как эффективных инструментах оптимизации управления организациями и объектами.
В свою очередь, заместитель начальника МУП «Новосибирский метрополитен» Максим Серебренников рассказал о задачах, в решении которых сегодня наиболее остро заинтересовано его предприятие.
«Известно, что одним из наиболее травмоопасных участков метрополитена являются эскалаторы. Сейчас за ситуацией на них наблюдают дежурные, но иногда человек может отвлечься и не среагировать вовремя на возникшую проблемную ситуацию. Мы бы хотели оснастить наши эскалаторы интеллектуальными системами, которые автоматически останавливали бы движение в случае падения пассажира или иной опасной ситуации, которая может привести к травмам», - сформулировал задачу для разработчиков он.
Этим потенциальные задачи для подобных систем не ограничиваются – аналогичные системы могли бы отслеживать акты вандализма, выход пассажиров за ограждающую линию на перроне, потерянные и забытые вещи.
Причем, как отметили представители метрополитена, такие системы будут востребованы не только в Новосибирске, но и в «подземках» других мегаполисов нашей страны. А сотрудники ЦИИ НГУ имеют опыт решения схожих задач в интересах других индустриальных партнеров.
По итогам совещания, участники договорились в ближайшее время сформулировать основные параметры технического задания и заключить соглашение о сотрудничестве между университетом и метрополитеном.